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鄭州市中牟縣西環(huán)路南段汽車工業(yè)園

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2019-10

汽車輕量化需求持續(xù)增長碳纖維回收如何增效降本

　　簡單來說，碳纖維是一種含碳量在90%以上的強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、擁有良好的吸能效果的材料，可以取代很多傳統(tǒng)材料，對于汽車輕量化具有跨時代的意義。不過高昂的價格讓車企和消費(fèi)者望而卻步，近幾年成本稍有降低才得以民用，目前每千克200~250元的價格，依然遠(yuǎn)超傳統(tǒng)材料，使得很多汽車企業(yè)在使用碳纖維時捉襟見肘。

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科大訊飛強(qiáng)勢打入車載智能領(lǐng)域誓做車載智能獨(dú)角獸

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成為當(dāng)前汽車市場的“新剛需”，意味著消費(fèi)者們開始愿意為汽車的智能網(wǎng)聯(lián)功能買單，這成為推動消費(fèi)者購車消費(fèi)的直接誘因。而作為汽車“新四化”之一的“網(wǎng)聯(lián)化”，不僅成為消費(fèi)者購車時重點關(guān)注的因素，更是成為各大車企重點布局的領(lǐng)域。這與中國汽車市場過去一味追求汽車品牌效應(yīng)，片面關(guān)注發(fā)動機(jī)性能等傳統(tǒng)購車觀念相比，是一次鮮明的轉(zhuǎn)變。

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大數(shù)據(jù)相關(guān)應(yīng)用深化技術(shù)人才缺口難填

　　在系列政策支持下，大數(shù)據(jù)相關(guān)應(yīng)用也逐步深化，包括金融、電信、政務(wù)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域都涌現(xiàn)出了一批大數(shù)據(jù)典型應(yīng)用。盡管行業(yè)發(fā)展趨勢較猛，但人才缺口依然是業(yè)界重點關(guān)注的課題。

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5.45億歐元！德國博世電機(jī)業(yè)務(wù)被中國公司收購

　　“我們成功收購了全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商——德國博世集團(tuán)的電機(jī)業(yè)務(wù)。今后，‘中國速度’加‘德國制造’，鄭煤機(jī)要在全球高端制造業(yè)市場占據(jù)一席之地?！?月4日，剛剛從德國慕尼黑回來的鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理賈浩興奮地說。

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2016年新能源客車地方補(bǔ)貼政策一覽

　　2016年第一季度純電動客車?yán)塾嬌a(chǎn)6265輛，同比增長84%，但與2015年第一季度的365%的增幅相比，2016年的增速明顯放緩。進(jìn)入第二季度，部分地區(qū)補(bǔ)貼政策仍然沒有明朗起來，很多企業(yè)處于觀望狀態(tài)。進(jìn)入6月，地方補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺，中國客車網(wǎng)為此整理了已經(jīng)發(fā)布的地方政策中有調(diào)整的部分。

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解密中國最大的機(jī)器人生產(chǎn)基地

　　【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】3月4日，央視《大國重器》第七集《智造先鋒》在央視播出。繼《大國重器》第一季的亮眼表現(xiàn)后，新松以嶄新姿態(tài)再次亮相。

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